Alternative Liste..keine NTV..was dann?

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    • Bei mir wär die wahl einfach ich würde ducati oder buell fahren alleine des klanges wegen. Leider hab ich nich das nötige geld inner portokasse also bleibt es bei der ntv auch wegen der zuverlässigkeit!

      Traum is Ducati 996 R aber kostet immer noch um die 15000 euro
      Wer später bremst, ist länger schnell.
      Aber wer zu spät bremst, der war zu schnell!
    • Original von Flower King
      Hauser,
      Was macht das G130 Projekt ?
      Anne Will, ich auch
      Volker


      Ja - Kienzle: Beide Projekte laufen bestens.
      Muss nur noch geschraubt werden. Alles neu macht der Mai.

      Original von Hauni
      .....und ich habe mir nun dies Alternative zugelegt :D
      honda.de/content/motorraeder/modelle_fmx650.html 8)


      Hauni,
      170kg mit 40 Pferdchen. Macht ne Stunde bestimmt mal gute Laune.

      - - -

      @ll: Wann findet dieses "geplante Treffen" denn nu statt ?
      Oder muss das eher unter die Rubrik "Spontantreffen" ? ?( :tongue:

      Gruss Potti
      JT 05Scharzfeld,06Brilon,07Creglingen,08Oberbernhards,09Drangstedt,10Bernkastel ,11Neidenberga
      12Titisee,13Antweiler,14Drangstedt,15Neidenberga,16Creglingen,17Weidenbach,18Neidenberga
      19Drangstedt
      | 11.-14.6.2020 Mittelfranken|-21W -22O -23N -24S
    • @ Blümchenkönig: Bilder gibt es noch keine, da ich die FMX erst heute in einer Woche ausgehändigt bekomme (ist ne Neue, muss morgen bei der Road Show erst noch als Anschauungsobjekt dienen, und nächste Woche habe ich erst Freitag wieder Zeit zum abholen)
      Ausserdem sieht sie auch so aus, wie aus dem Honda Werbeprospekt -> Rot/Schwarz

      @ Potti:
      Das Ding macht nicht nur für 1 Std. Spass! Ich war damit diese Woche Montag und Dienstag unterwegs (Vorführmaschine). Bin in den 2 Tagen 650 km gefahren 8) Die FMX ist eine richtige Kurvensau :P
      Mit meiner X11 hatte ich auf den kleinen Strässchen im Spessart und Vogelsberg nicht annähernd diese Kurvengeschwindigkeiten erzielt 8)

      Ich bin richtig froh das der dicke Brocken weg ist, und die kleine Kurvenkönigin kommt :tongue:
      Vorsicht: Reisen ist tödlich für Vorurteile! (Mark Twain)
    • Als Entenersatz könnte ich mir folgende Moppeds vorstellen:

      Guzzi Griso (V2, Kardan, werd ich demnächst mal Probefahren...)
      Kawa Versys (leider Kette, ansonsten macht sie richtig Spaß)
      Yamaha Bulldog (kommt der Ente am nächsten)
      Yamaha MT-01 (faszinierendes Drehmoment, leider Kette)

      Einen Favoriten habe ich nicht, würde wohl aber eher Richtung Kardanantrieb gehen...

      Aber meine Ente ist ja mit Ihren knapp 31tkm erst so richtig eingefahren und wird (hoffentlich) noch eine lange Zeit durchhalten...

      Grüßle
      Jörg
      Grüßle
      Jörg
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      Älter werden ist unvermeidlich...
      ... erwachsen werden ist optional !!!

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      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
      (Oscar Wilde)
    • Hey!


      Hm, also ganz auf meine "Revere" verzichten wollte ich nie... Aber die Kleine durch ein Zweitmopped schonen finde ich eine gute Idee!

      Habe mir deshalb ja auch letztes Jahr mein langjähriges Traummopped, eine "HONDA Hornet", zugelegt. Hat zwar ´nen Reihenvierzylinder und auch eine Kette, trotzdem aber ein Mopped das richtig Spaß macht!

      Und wenn das nächste mal zu viel Platz in der Garage ist, dann weiß ich schon ganz genau was dann kommt (hat Dirk auf der ersten Seite auch schon gezeigt): "TRIUMPH Speed Triple 1050". Natürlich in weiß (muss ja bei "meinen" Farben bleiben...) , dazu die Cockpitverkleidung, und anstatt dem serienmässigen Doppelscheinwerfer den Doppelscheinwerfer der aktuellen "BUELL" - Modelle...

      Bin die "Speed Triple" letzte Woche mal Probe gefahren, und die macht mal richtig Spaß! 8)

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      [Blocked Image: http://img443.imageshack.us/img443/3060/20070419motorradtour004so6.th.jpg] [Blocked Image: http://img443.imageshack.us/img443/9030/20070419motorradtour005op3.th.jpg]

      Bis denn...


      Bye, Markus.
      1991 - HONDA NTV 650 "Revere" (RC33) in Moonrise - marone - metallic
      2000 - Mercedes Benz SLK 320 (R170)
      2007 - VW Touran 2.0 Ecofuel "Highline" (1T GP)
      2007 - TRIUMPH Speed Triple 1050 (515NJ)

      The post was edited 1 time, last by Merlin55 ().

    • Original von Flower King
      Markus, fahr mal TIGER 1050 !

      Probefahrer
      Volker



      Hi Volker!


      Die neue "Tiger" hatte der Wormser Triumph - Händler letzten Samstag mit Grillen und allem drum und dran vorgestellt. Hm, ist an sich ein schönes Motorrad, und der klasse Motor der "Speed Triple" steckt ja auch drin, aber für mich wäre sie trotzdem nichts!

      Einfach zu viel dran! Da mag ich´s einfach lieber nackt! 8) :D So gesehen wäre die "Speed Triple" schon genial! 8)

      Bis denn...


      Bye, Markus.
      1991 - HONDA NTV 650 "Revere" (RC33) in Moonrise - marone - metallic
      2000 - Mercedes Benz SLK 320 (R170)
      2007 - VW Touran 2.0 Ecofuel "Highline" (1T GP)
      2007 - TRIUMPH Speed Triple 1050 (515NJ)
    • Original von Entenpeter
      Hi Markus,

      So gesehen wäre die "Speed Triple" schon genial!


      Da stimme ich Dir voll und ganz zu - ein wirklich schönes Mopped. Aber 130 PS braucht kein Mensch, oder?

      Gruß
      Peter



      Hi Peter!


      Hm, "brauchen" ist eigentlich immer so eine Sache... :D Glaube 130PS braucht man wirklich nicht (unbedingt), ist aber auf alle Fälle schön zu haben! 8)

      Und meiner Meinung nach lässt sich´s mit "ausreichend Leistung" (so hat´s doch mal Rolls Royce so schön definiert) einfach souveränder fahren! Ist doch schön zu wissen, dass man in jeder Lage einfach ausreichend motorisiert ist! ;)

      Bis denn...


      Bye, Markus.
      1991 - HONDA NTV 650 "Revere" (RC33) in Moonrise - marone - metallic
      2000 - Mercedes Benz SLK 320 (R170)
      2007 - VW Touran 2.0 Ecofuel "Highline" (1T GP)
      2007 - TRIUMPH Speed Triple 1050 (515NJ)

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    • meine Favoriten; SUZUKI V-STROM 650 oder 1000 SUZUKI SV 650 SUZUKI GSX 750 oder 1000 SUZUKI BANDIT 600 oder 1200 SUZUKI DR 800 BIG KAWASAKI Versys
      KAWASAKI ER-6n HONDA XRV 750 Africa Twin
      HONDA HORNET HONDA XLV 1000 BMW K 100 RS BMW R 80 oder 100 GS YAMAHA XJ 900 YAMAHA TDM 850 oder 900 HYOSUNG GT 650
    • @ Kueste

      Wenn du etwas mit besseren Fahrleistungen willst, kannst du DR Big und AfricaTwin aus deiner Liste streichen.

      Die Kawa ER-6n hab ich letztes Jahr gekauft und jetzt wieder verkauft. Hat meine Erwartungen nicht erfüllt, da fahre ich lieber mit der Ente.

      servus
      Tom
      Die Ente hält, was die Kuh verspricht! :P
    • Mit einer Bulldog hab ich auch schon geliebäugelt. Hat aber auch nen Bulldogmotor, luftgekühlt, kein Kat, erinnert etaws an Harley-Bäh.

      Von der Vernunftseite her käme eine BMW F 650 GS durchaus in Betracht. Überschaubare Technik, günstige Ersatzteile, gute Reisequalitäten, guter Soziusplatz, etc...

      Wenn sie auch nur 50 Pless hat, ich glaub mir würds ausreichen, manchmal ist weniger mehr.

      Aber erstmal will ich die ENTE über 100000 km bringen, im Moment hat sie grad mal 32000 runter.
      Vielleicht gibts bis dahin eine nackte Deauville