bt metzeler oda pirelli ?!

Nein keine Stützräder.

Ich hab grad ein Fahrsicherheitstraining hinter mir, und das ist da im Kurvenparcour passiert bei ca 30km/h.

Ach ja, ich hab 2 34Liter Givi Koffer. die sind nicht ganz schmal.

Hallo
Habe den Sport Daemon seit ca. 7.000km auf meinem Honda SH300 (hat auch fast 180kg) und er wird sicher die 10.000km erreichen, wird aber dann auch vorne zu wechseln sein.
Er hat in allen Bereichen (Nässe, Kälte, Hitze, Längsrillen, Bodenunebenheiten) ein sehr gutmütiges Fahrverhalten. Vom Preis/Leistungsverhältnis ist er sowieso Top.

Lg
Rüdiger

nach 2 x bt 45 und 1 x lasertec hab ich nun seit heute den sport demon drauf

bin jetzt mal gespannt..... wie lange der hält

SO. Ich hoff ich darf mich hier auch mal einmischen.

Bei mir wird der Reifentausch auch so langsam fällig und ich bin das, her so oft beschriebene, "holzige" Gefühl des Lasertec Leid. Den BT45 kenn ich noch von meiner Varadero ( schleifen der hinteren Fußrasten:-) ) und war sehr zufrieden.

Jetzt mal zur Frage:

Hat jemand hier erfahrungen mit dem Michelin?

schaust du HIER

Tom

Wie ich sehe scheiden sich hier, genuso wie beim Öl, die Geister:-)

Ich kann nur von (Wechsel-)Erfahrungen mit meiner EX (XJ600) berichten.

Mit Lasertec kastrophal, mit BT45 wie ein anderes Motorrad, im positiven Sinne.

Habe den BT zZt auch auf der Ente (so gekauft) und würde es wohl wieder tun.

Zitat

Wiederholungstäter: ...und würde es wohl wieder tun.

Gute Güte, da ist ja echt der Name Programm...
(bitte nicht als Beleidigung auffassen, man ist ja sensibel....)

Also ich freue mich jedenfalls, wenn im Winter die Lasertecs runterkommen... wäre eigentlich ein Grund für eine rituelle Verbrennung, aber die Umwelt, die Umwelt.
Insofern strafe ich sie mit Missachtung und überlasse ihre Entsorgung dem Reifenfuzzy...

Ich schwanke noch zwischen BT45 und Michelin PA... tendentiell finde ich den Michelin interessanter den fahren nicht so viele Leute und man hört ja Wunderdinge...

Schönen Gruß
Knallfrosch
(der gar nicht zum Pltzen aufgelegt ist)..

knallfrosch:
*Scherzmodus an*
Das geht ja gar nicht! Deinen beleidigenden Beitrag musste ich leider melden! Und ja, ich bin sensibel!
*Scherzmodus aus*

Nee, kein Thema. Bin nicht empfindlich und außerdem hast du ja Recht. Was Maschine und Reifen angeht bin ich Wiederholungstäter!

Und nun nochmal zum Thema:

Eine Berliner Schrauberbude (Motormänner) empfiehlt für Motorräder älteren Baujahrs fast ausschließlich den BT45. Sind wohl bisher nur positive Berichte dort eingegangen.

Hallo zusammen......

Ich kann die BT auch nur jedem für seine Ente empfehlen..
Hab meine Ente letztes Jahr mit Lasertec gekauft und fast 9000 km
damit gefahren ... zum Schluß ging es nur noch mit Gewalt um die Ecke !!
Auch bei Regen und bei Spurrillen waren sie sehr ´´bescheiden´´.
SEIT HEUTE HAB ICH BT DRAUF UND bin CA. 90 Km durch Berg.Land
gedüüüsssst ! Die Ente liebt plötzlich Kurven und zieht stur ihre Bahn .
Ich bin jedenfalls völlig begeistert... u das war ja nur die Einfahrzeit !!!!!
Morgen werd ich ein bisschen die Möchtegernheizer mit ihren mehr als 100 Ps
´´Ärgern´´

Gruß , der mit der Ente tanzt..........

Jau,

habe den Umstieg von den Lasertec auf BT45 ähnlich erlebt.

(Zum Glück erlebt! Zum Schluß waren die Lasertec echt unberechenbar)

Markus

Hi Zusammen,

ich habe auch von Metzeler Lasertec auf BT 45 gewechselt, und kann es jedem empfehlen!

- Weniger kippelig
- Kein Nachlaufen von Bitumen und Spurrillen
- Grip
- weniger "wabbelig"
- Gut bei Nässe

Gruss, Heiko

Hi

Also ich fahre jetzt den Demon seit ungefähr 5000 km und bin damit zufrieden.Trocken und Naß.Allerdings lote ich bei Regen sowieso nicht die
Grenze aus .Aber der Angststreifen ist nur noch sehr schmal gegenüber dem
Exedra.Wie viel er schafft ? mal sehen.

Axel

Ich habe meine mit den Pirellis gekauft. Kann nicht meckern, fahre aber auch keine Rennen.

Grüße
Ulrich