Schuberth Kundenservice - Erfahrungsbericht

Moin,

kann ich voll und ganz bestätigen. Bei meinem Schuberth Concept (also dem Urmodell) war am Kinnteil der Styroporeinsatz gebrochen. Also den Helm nach Absprache hingeschickt zur Reparatur. Zurück bekommen habe ich den Helm mit repariertem Kinnteil, neuem Innenfutter und neuem Visier! Und das ganze wurde auf Kulanz gemacht, also kostenlos...und das bei einem 3 Jahre alten Helm. Bei so einem Service rechnet sich auch ein höherer Kaufpreis.

Gruß, michel

Der Service mag ja gut sein,
ich habe aber überhaupt kein Verständnis dafür , dass bei einem Helm der ca. 400 Euro kostet (Listenpreis), das Visier völlig unbrauchbar ist.
Ich bin damals mit dem neuen Helm (R1) auf eine 2-Wöchige Tour gegangen, und bin tagelang mit trüben Visier gefahren, weil das blöde Ding keine Feuchtigkeit verträgt........
Nach Austausch das gleiche nochmal, nach kurzer Fahrt bei Nebel war das Visier wieder hinüber.....
einfach nur peinlich......

Stimmt... ich hab mit S1/R1 ähnliche Erfahrungen machen müssen.

Da nutzte dann auch der kulante Austausch nichts. Zumal auch der Austausch nicht annähernd den Qualitätsstand erreichte, den Schuberth Jahre vorher mal hatte.
Tja... der Zulieferer mag zwar billiger gewesen sein, aber der Ruf hat nen gewaltigen Kratzer bekommen.

Zitat

Original von michel
...neuem Visier! Und das ganze wurde auf Kulanz gemacht, also kostenlos...und das bei einem 3 Jahre alten Helm. Bei so einem Service rechnet sich auch ein höherer Kaufpreis.

Gruß, michel

Moin,

das mit dem Visier haben sie bei mir früher auch mal gemacht. Im letzten Jahr haben sie das bei einem Concept, der keine 3 Jahre alt war, nicht mehr gemacht. Ich habe da den Eindruck, dass es dort jetzt auch etwas mehr um Gewinnerziehlung geht.
Irgendwie habe doch da die Besitzer gewechselt. Schade, aber liegt wohl im Trend.

In dem Laden, wo ich schon meinen 2. Concept gekauft habe, wurde früher die Rastmechanik vom Visier, die ja wartungsfrei sein soll, aber bei mir maximal ein Jahr hält, immer als kostenloser Service getauscht. Seit letztem Jahr wird dafür jetzt auch kassiert. Eben dieser Service war früher für mich ein Grund, dass ich dem Laden gerne treu geblieben bin, auch wenn der gleiche Helm irgendwo noch günstiger war. Nun werde ich es mir bei dem nächsten Helm überlegen, ob ich dann doch ein günstigeres Angebot in einem anderen Laden nutze.

Gruß

Wolfgang

Tja... die Segnungen der "Geiz ist geil" Gesellschaft....

Auch ne aktuelle Honda hat mit den unzerstörbaren Modellen bis etwa 1998 nichts mehr zu tun.

Aber wo kämen wir auch hin wenn sowas lang haltbar wäre.... regelmässig ne Neue im Internet per Kreditkarte auf Pump ziehen... da gehts hin.

Hallo Wolfgang

Das mit der Visiermechanik kann ich nur bestätigen. Die Rastung hält bei meinem C3 etwa eine halbe Saison. Für einen Helm in dieser Preisklasse ein etwas mäßiges Ergebnis. Schuberth hatte mich beim ersten Mal an Polo verwiesen. Mal sehen, was sie jetzt sagen.

Moin, ist ja komisch dass Ihr alle solche Probleme mit der Visiermechanik habt...mein C3 ist jetzt etwas über 1 Jahr alt und da wackelt nix. Sollte die Qualität so schwanken?

gruß, michel

Mit meinem R1 hatte/habe ich auch Probleme mit der Visiermechanik.
Ein kleiner Runterfaller auf weichen Boden, und das Teil war schon beschädigt.
Folge: wenn das Visier ganz geöffnet wurde, sprang es halb aus der Fixierung, und ließ sich nicht mehr schließen.
Die Visiermechanik gibts als Ersatzteil, und seitdem habe ich bei längeren Touren immer eine dabei.
Auffällig ist, dass es für viele Helme keinen Ersatz für die Mechanik gibt. Alle meine Vorgängerhelme sind auch ein paar mal runtergefallen, und niemals ist ausser Kratzer was kaputtgegangen.....waren halt robuster gebaut, und damit Ersatzteile überflüssig......

Mein C2 war auch schon 3 oder 4x beim Service: Visier beschlägt, Sonnenvisier rastet nicht mehr, fällt runter bei Erschütterungen, Klappmechanismus arretiert nur auf beiden Seiten wenn den Helm zuknallt - 1x repariert, war nach 2 Wochen wieder genauso, habe das jetzt aufgegeben. Irgendwo zwischendrin haben die beim Service noch meine nachgerüstete Pinlock-Innenscheibe verloren und das erst nach einem sehr bösen Brief als ihr Problem anerkannt Und jedes mal einschicken dauert 3 Wochen, habe darum mittlerweile einen Zweithelm angeschafft.

Insgesamt ist die Qualität enttäuschend wenn man damit wirklich fährt (~10tkm/Jahr), aber Alternativen gibt's ja auch keine. Shoei passt mir besser, macht aber Krach wie Sau und hat keine Sonnenblende. Und wirkt schon im Laden schludrig verarbeitet.