Wir bauen mal wieder..

Nach Langer Zeit, gibts mal wieder was neues...

Grüße von Campari und Shokata,
Sohn und Vater

Moin,
fragst du, so bekommst du eine Antwort
Das ist ein Spezielles Krümmenband, kann die Hitze also auch ab.
Grund: ? Kann ich dir auch nicht sagen, ist einfach ein Design, wie so vieles am Mopped.
An diesem Projekt arbeiten Sohn und ich gedanklich schon ein weilchen und alles was so an Ideen zusammen gekommen ist, arbeiten wir nun zusammen ab.
Was am Ende dabei rauskommt wird sicherlich interessant, nicht für jeden, ist auch klar!
Am Ende des Tages ist für uns wichtig: Uns muss es gefallen.
Das Projekt steht bereits auf den Rädern, in ca. 1 Woche wird der Motor gestartet
Weitere Bilder folgen bei Fertigstellung.

Auch euch noch frohe Ostern.

Grüße
Shokata+Campari

Moin zusammen,
kurzes Update.
Die Ente ist fast fertig, der Motor ist schon gelaufen, allerdings hat er sich als kurzzeitig Inkontinent erwiesen, ich hatte die Dichtringe der Ölsteigleitung erneuert, dabei einen CU Ring erwischt der zwar die richte Größe hatte, doch leider nicht die richtige stärke... somit saß dann der Anschluss etwas am Motor auf und hatte gar nicht den Kontakt zur Dichtfläche, Ergebnis: Ein kleiner Ölfluss zwischen den Zylindern.
Ist aber inzwischen auch behoben. Am Wochenende kommt sie raus aus der Werkstatt zum Warmlaufen lassen und die restlichen Einstellarbeiten.
Dann mal schauen wann der Polsterer mit der Sitzbank anrückt und den Tüv Termin angeschoben.... es wird.
Fotos folgen, sobald der gesamtzustand hergestellt ist.

Grüße
Manfred

Gar nicht wahr.....
Ich habe doch noch Fotos....:

Danke für die Blumen.
Wieso vorbeibringen? Selber machen ist angesagt

Grüße
Manfred

Ach die Zahnbürste
Die war auch im einsatz, aber nicht am Motor

Trockeneisstrahlen, abkleben und Lackieren war hier angesagt. Seitendeckel und Ventildeckel haben wir Glasperlgestrahlt und dann lackiert.
Und eine Zahnbürste gehört tatsächlich nicht nur ins Badezimmer, sondern eben auch in die Werkstatt, wenn sie dann noch Elektrisch ist, ist das Reinigungerlebnis auch an Moppedteilen ähnlich erfolgreich wie bei dem ursprünglichen Einsatzgebiet
Man sollte nur im halbmüden zustand die Werkstatt nicht mit dem Bad verwechseln schmeckt sicher nicht

Grüße
Manfred

Zitat von hcm400

Hut ab vor soviel Zeit und mit Sicherheit auch Geld, was bei so einem Projekt in die eNTe fließt!

Da kann ich mit meiner Recycling-eNTe nicht mithalten!

Ich habe immer noch ein paar schöne Foto's aus dem Jahr 2013, Antweiler. Wenn ich mich recht entsinne, müssten die Foto' von eurem Bike sein.

Moin zusammen,
um das mithalten geht es ja nicht, jeder macht so wie er mag, nur das zählt.
Richtig, 2013 war Sohnemann auf dem Treffen und der Umbau steht auch noch in der Garage und freut sich immer wieder auf bewegung.

Zitat von riedrider

Sieht gut aus!
Und ihr habt eine sehr gute Vorderrad-Bremse
Habe ich auch in 2 Moppeds. Die Eintragung bei dem einen (das andere hat sie ab Werk) war für mich in Hessen nicht ganz so einfach.
Was habt ihr für eine Bremspumpe verbaut? 14 mm, wie sie zu den Sätteln gehört?

Gruß
Günter

Alles anzeigen

Danke
wir haben das komplette Frontend montiert, ebenso die Bremspumpe, passt dann einfach Optimal.
Wo du das sagst.... habe schon Fotos von deiner in zwei anderen Foren gesehen

Zitat von Truthahn

Das Tank-Emblem gefällt mir!
Wo kriegt man sowas her?

Lange suche im www, ichmeine irgendwo aus England kommen die Dinger...
Grüße
Manfred

P.S.
der Sattler war da:

Moin Hans,
Danke für die zustimmung zum Farbkonzept
Die Plastikteile sind wiedermal alle soweit entfernt, richtig erkannt. Die Gabel hat kein Cartridge, soll sie auch nicht. Die Gabel funktioniert im Spenderbike schon sehr gut, fahrversuche in der Ente stehen noch aus und werden wohl nächste Woche erfolgen, da aber die länge der Gabel und auch die Gewichtsklasse (Ente->Spenderbike) nahezu identisch sind mache ich mir dazu erstmal keine Sorgen. Wichtig war uns in diesem bezug die Doppelte Bremsscheibe und die doch Technische aktuellere Gabel des Spenderbikes. Allein hier sollte, so hoffen wir es, die verbesserung liegen.
Was danach passiert, wir werden sehen.
Wie das halt immer so ist: Besser geht immer, teurer auch, noch besser auch.... unter umständen findet das dann kein ende mehr und man sollte sich überlegen ob man nicht ein neus Bike kauft. Und selbst dann kann man das Spiel wieder von vorne beginnen.

Ich bin da vielleicht etwas "Oldscool". Ein Mopped darf ruhig etwas "leben" und "schwächen" haben, manche schwächen beseitige ich gerne, andere sehe ich als "Charakter" diese Moppeds.
Und wie das immer so ist: jeder muss das für sich selber finden. sonst kommen wir dann schon fast zu dem Sinn und Unsinn eines Umbaus...
Das wiederum möchte ich nicht als Diskussion, da auch hier gilt: Jeder macht das was er für richtig hält und jeder hat dazu seine eigene Meinung.
Das wiederum finde ich gut, weil davon wird unsere Welt Bunt....
Aber ich schweife ab...
Muss jetzt erst mal die Restpunkte am Umbau abarbeiten damit Sie zum Tüvmann meines Vertrauens kann
Grüße
Manfred

Hi Michael,
fühle mich wegen deiner Meinung auch nicht angepisst Überhaupt nicht, ganz im gegenteil, ich schätze dein Fachwissen bezüglich der Gabeln sehr!

Lasse mich aber auf eine Technische Diskussion an dieser stelle nicht ein.
Denn wie ich schon schrieb: Jeder macht das was er für richtig hält und jeder hat dazu seine eigene Meinung.

Bei uns stand die verbesserung der Gabel nicht im Lasten- oder Pflichtenheft, da (und da sind wir wieder bei den Meinungen) sie nach unserem empfinden und der Fahrprofile den ansprüchen "genügt". Nicht mehr, nicht weniger.

Beste Grüße
Manfred