Könnt ihr euch vorstellen wie sich für mich die Idee einer Gasgriff-Klemmschraube liest?
Sehr gut sogar 
Motorentechnik und -Bauweisen allgemein
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......also ihr werd es nicht glauben da ich an der linken Hand am Karpaltunnlsyndrom leide habe ich auch schon über einen Kugel gelagerten Kupplungshebel nachgedacht, habe aber noch kein passendes Lager gefunden welches in den NTV-Kupplungsgriff passt.
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Moin.
Wäre schon goiles Gimmik.
Aufwändig??? Zeigen!Gruß Maik
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Zeigen... na mal sehen... 2-3 will ich noch machen, dafür hab ich noch Teile liegen. Vermutlich in den nächsten paar Wochen.
Aufwändig, naja, ne gute Stunde und ca. 18€ Material. -
Hallo Hans
Karpaltunnelsyndrom bekommt man mit einem kleinen Schnitt in den Griff.
Links habe ich es machen lassen, rechts ist es von alleine wieder besser geworden.
Mini-OP direkt vor der Arbeit. Nach 8 Stunden war Pkw fahren wieder möglich.
Nach 14 Tagen die Nähte ziehen lassen (zwei oder drei Stiche).
Fertig war das Ganze. Zu sehen ist nichts mehr davon. -
Rafera, wie fühlt sich das an?
Butterweich...wollte den kugelgelagerter Kupplungshebel gleich haben 
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Zeigen... na mal sehen... 2-3 will ich noch machen, dafür hab ich noch Teile liegen. Vermutlich in den nächsten paar Wochen.
Aufwändig, naja, ne gute Stunde und ca. 18€ Material.Falls so ein butterweiches Teil käuflich zu erwerben ist, darf ich mich dafür anmelden ?
Gelagerte Grüße
Volker -
...und das Spiel in " z " ist gefühlte 100 % weg
der direkte Vergleich lässt sich nicht beschreiben,
das ist
ein Quäntchen besser wie man es sich wünschen würde 
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Gelagerte Grüße
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na dann. Falls der Michael davon noch produziert: ich würde einen kaufen
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Sowas in Stückzahlen herzustellen wäre zwar theoretisch denkbar.... aber erstens braucht man dazu den Halter wenn das wirklich spielfrei sitzen soll... und zweitens ists trotz allem bissle Arbeit. Das wäre ja alles noch diskussionsfähig, aber der letzte Knackpunkt ist die neue Schraube.
Die müsste ich erst wieder fertigen lassen und das ist nur ab ner bestimmten Stückzahl möglich.
Also gut, ich werd mal in mich gehen und ggfs. mal den Schraubenhersteller anmailen.Endgültig sag ich aber erst was dazu wenn ich die letzten hier fertig gemacht hab... weil ich bei der Gelgenheit nochmal auf die Uhr sehen werde und mir vielleicht auch ne Idee kommt wie man das bei mehreren Stück eleganter lösen könnte.
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warten wir die Entscheidung halt in Ruhe ab
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Da ja bald Jahrestreffen ist und dort viele NTV Fahrer zusammen kommen,
wäre das doch der ideale Ort, um das Sahneteil zu präsentieren...(
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schei* Kopfkino
Um deinen Beitrag nochmal aufzugreifen...
Hab mal so reingespürt... also über ausgeschlagene Kurbelwellen- oder Pleuellager können wir reden, einen Hubzapfenversatz gibt es allerdings definitiv "noch" nicht
(höchstens auch 360 Grad ) -
Um aufs Thema zurückzukommen:
Der Sternmotor hat mich schon immer fasziniert: https://de.wikipedia.org/wiki/Sternmotor. Besonders dann wenn er als Umlaufmotor eingebaut ist. Funktioniert sogar im Motorrad: https://de.wikipedia.org/wiki/Megola!
Gruß
Gerhard
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Hab ich auch beim Googlen gefunden. Muss ein Mordsaufwand gewesen sein eine Flugzeug-Sternmotor in eine Motorrad einzubauen...geht nur in USA, wo es in manchen Staaten kein Technical Control Board (TÜV) gibt, z.B. in Alabama oder die andern Redneck-Staaten.
Die Sternmotoren haben Mordsvibrationen, 1916 bekamen die Motoren nur mit 12 Zylindern auf Leistung zwischen 160 und 200 PS.
Die über dem Motor montierten 2 Stück 08/15 Maschinengewehre haben ja auch nix getroffen. Von Richthofen hat nur die vielen Abschüsse erreicht weil er auf 50 Meter an die britischen und französischen Maschinen ran geflogen ist, da sind ihm oft die Fetzen um die Ohren geflogen.
Erwischt hat ihn am 21. April 1918 zufällig ein australischer MG-Schütze mit einem Vickers MG (das mit der Magazin-Trommel oben drauf) vom Boden aus, als er zu tief, 50m hoch, alleine und einen Turn geflogen ist, Kugel im Kaliber .303 Britisch ist von links unten in die Brust durch Herz und Lunge geschlagen. Er hat seine Maschine aber noch auf dem Feld sauber gelandet, als die Maschine stand, ist er gestorben.... die britische Infantrie hat dann die Fokker D2 volkommen zerlegt und als Souvenirs des Red Baron mit nach Hause genommen. Das Ende eines deutschen Kriegshelden und der Beginn einer Legende, besonders in USA. -
Die Sternmotoren haben Mordsvibrationen,
Wie kommst du zu dieser Aussage?
Alles anzeigenDie über dem Motor montierten 2 Stück 08/15 Maschinengewehre..........
......einer Legende, besonders in USA.
Ähm.....ist mir was entgangen worums hier geht?
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Gebaut von einem Deutschen. Tüv gabs dafür wahrscheinlich eher nicht.
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Echt schön anzusehn, aber sicher nichts für den Alltag
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Die Sternmotoren haben MordsvibrationenZitat aus dem verlinkten Wikipedia-Artikel:
"durch den guten Massenausgleich wurden wenig Vibrationen auf die filigranen Flugzeugzellen übertragen."
