Wobei es die Kombination 128/135 auch nie ab Werk gab.
Sorry Günter war ein Tipfehler von mir natürlich 132er Düse.
mich würde interessieren wie es eigentlich mit dem Kühlwasserstand aus sah, war dieser ok!
Hans, der Wasserstand war OK.
Die höhere Temperatur im Brennraum - durch die falsche Bedüsung
Hat Knallfrosch schon gut beschrieben im obigen Beitrag.
20181027_121518.jpgDrosselklappe vom vorderen Vergaser mit Dreckpartickeln die ich mal auf aus dem Zylinder nach hinter geschleuderte Teile auf Grund des abgerissenen Ventils halte.
20181027_121537.jpgDrosselklappe vom hinteren Zylinder sieht auch nicht besonders sauber aus.