....schon klar auf diese Schmalspurfelgen (Teerschneider) der 1980er-Jahre wie einer Moto Guzzi 850, Harley Sportster883, Honda CBX, Kawa Z1000, Yamaha XJ, Suzuki GS bekommt man keinen modernen Radialreifen aufgezogen, da bleibt leider dann nur der diagonale BT46 von Bridgestone, auf der 17 Zoll-NTV650-Felge passt eben auch ein moderner Reifen und dann fahre ich den auch und die NTV wird dadurch ein ganz anderes Mopped außerdem die € 50,- für die Reifeneintragung war es mir auch wert !
Hans, da bist du nicht auf dem letzten Stand. Conti hat schon vor vielen Jahren für solche Youngtimer eigens eine Radialvariante herausgebracht. Mein bekannter Kilometer-Millionär fährt die seitdem auf seiner CBX und schwört darauf. Das sind vorne Conti ClassicAttack (100/90 R 19 M/C 57 V TL) und hinten ContiRoadAttack 2 bzw. ContiRoadAttack 3 CR (130/80 R 18 M/C 66 V TL). Nachdem auf seiner CBX Supersport draufsteht, bewegt er die auch so. Der fährt den 280 kg-Brummer, als wenn es eine 200 kg-Maschine wär. Schon beim Abbiegen in der Stadt setzt er die fast auf die Rasten. Pro Jahr braucht er ca. 5 Satz Reifen.
DLzG
Reinhard
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