schiguffelschiguffelschiguffeltschufftschufftschuffschiguffelschiguffel-Pluppblubbblobbbuffbuffbuffbuffbuffuffbroooooo
das hört sich aber sehr verdâchtig nach E10 und schwacher Batterie an .
Meine klingt nach der Winterpause so :
HüeroffdomettHüeroffdomettechkannnnetmieechwellnetmie . 
Es wird interessant. Wo ist der Dolmetscher?
Tolle Geräusche geben eure Enten von sich, meine hat zwei Arien:
die 1.: wenn sie gut gefahren wurde und nicht lange stand, aufn Knopf gedrückt und: wrohmmmmmmm
die 2.: wenn sie länger stand und die Vergaser leer sind, in etwa wie oben.
sonnige Grüße und cool bleibn
Berti
Alles anzeigenTolle Geräusche geben eure Enten von sich, meine hat zwei Arien:
die 1.: wenn sie gut gefahren wurde und nicht lange stand, aufn Knopf gedrückt und: wrohmmmmmmm
die 2.: wenn sie länger stand und die Vergaser leer sind, in etwa wie oben.
sonnige Grüße und cool bleibn
Berti
trau dich Berti , lass hören wie sie klingt wenn sie nicht will .Sie dreht doch sicher
auf Spanisch oder ? 
...hast die Motor*in auch schön warm laufen lassen vor dem Ölwechsel 
Immer laufen lassen bis der "srrrr" an geht..
lauter bekloppte
geil hier
Ich habs immer öfter, dass nur ein nnnnnnngk, nnnnnnngk, nnnnnnngk..... wahrzunehmen ist.
Dann funktioniert die automatische Dekompression nicht so richtig.
Nach paar Versuchen oder etwas hin und herschieben geht das dann in der Regel in ein nnnnnnngschpsch, nnnnnnnnnngschpsch, brubbbbb, brubbbbbb, brubbbbbbb..........über.
Ok, iss aber ja auch keine Ente
Welche Sprache das ist, weiß ich nicht, ich äußere mich meist auf Deutsch mit indifferenten Dialekten, die mir selbst nicht geläufig sind.
Das versteht sie scheinbar.... 🤔
Zuerst hörte ich nur das unsägliche cliquecliqueclique …
Nochmal die Kontakte an der Batterie nachgezogen, danach sprach sie
Höükhöükhöük … pffpffpff. Ach, die Zündkerze war ja wegen Funkenüberprüfung draussen.
Bei dem 800er Einzylinder wird ein ordentlicher Kolben bewegt.
Bei dem 800er Einzylinder wird ein ordentlicher Kolben bewegt.
Uwe
das entspricht einer originalen Oktoberfestmaß, weil dort wird bekanntlich schlecht eingeschenkt, also knapper Liter im Krug
..läuft die DR. BIG schon?
Berti
Noch nicht, aber die dreht. Befreie die jetzt erst mal von 10 kg Dreck.
Übel:
Kolben der Bremsen müssen neu
Ganz übel:
Auspuff
Gut:
Meine grösste Befürchtung, der Vergaser. Aussen übel, innen aber top.
Ganz gut:
Elektrik. Vom Schmodder befreit, super.
Es bewahrheitet sich mal wieder. Dreck kann auch konservieren
"Es bewahrheitet sich mal wieder. Dreck kann auch konservieren"
Kann ich bestätigen. Meine NTV war auch total versifft, der ist fast nur gefahren, darunter kam, gemessen an dem was damit gemacht wurde eine gute Substanz zum Vorschein. Und letztens wieder eine (frend-) Ente so ausgepellt..
Auch heute am letzten Arbeitstag des Jahres durfte die NT wieder mit mir über die Strassen schwimmen.
Auf dem Heimweg hatte ich eben sogar noch 6 mal die 7 auf dem Kilometerzähler. Hoffe das bringt Glück?!
Jetzt steht die NT zum Abtropfen in der Garage, morgen werde ich da vielleicht mal den Putzlappen schwingen.
Als ich die NT im Nov. 2019 gekauft habe waren 41800 Km auf dem Zähler und die Bauern haben mit Treckerdemos gegen die Politik der Bundesministerin für Landwirtschaft, damals Glöckler (CSU) protestiert.
Und täglich grüßt das Murmeltier.
Moin.
6 mal die 7? Aber mit Kommastelle oder? In so kurzer Zeit so eine Kilometerleistung...
Gruß Maik
Eher 5 mal die sieben 
Habs bemerkt,6 mit Komma 
5mal weiß auf schwarz und 1mal schwarz auf weiß.
joar, ständig ist der Tank leer.
Moin.
In etwa 7 Jahren dürfte das Gleiche bei mir draufstehen.
Gruß Maik
Heute mit der Nte: Nix! War kurz in der Garage und habe nachgeschaut, ob es ihr gut geht. Pennt unter ihrem Laken, genau wie Mika‘s Grüne und die Tracer. Träumen alle drei von besserem Wetter 😂 so wie ich auch.
....das Wetter in Deutschland ist doch gut nur eben momentan nicht für Moped fahren geeignet aber fürn Alkohol schon! *hiks* 
