Welche Batterie könnt ihr empfehlen? / Batterielebendauer

***joe.dalton*** · 9. November 2005

Moin,

meine Ente braucht mal wieder eine Batterie. Meine 1. Batterie war eine Yuasa und hat 7 Jahre bzw. 8,5 Jahre. Als meine Batterie nach 7 Jahren nicht mehr wollte, habe ich den Hinweis missachtet, dass wartungsfreie Batterien nach dem 1. Befüllen nicht wieder geöffnet werden sollen. Nach dem Öffnen der Batterie habe ich eine kleine Menge destilliertes Wasser nachgefüllt. Anschließend konnte ich noch 1,5 Jahre mit der Batterie fahren, bis sie endgültig defekt war und somit 8,5 Jahre gehalten hat.

Anschließend wollte ich etwas Gutes kaufen und habe eine Batterie des Herstellers Varta gekauft. Diese ist nun nach 3,5 Jahren defekt. Spaßeshalber habe ich mal bei Varta nachgefragt und folgende Antwort erhalten: “… Die von Ihnen genannten 3,5 Jahre Benutzung einer Varta MoBa sehe ich als eine normale mittlere Laufleistung an. ...... „

Ob ich die Varta-Batterie durch 3-maligen Besuch des Wintertreffens „Altes Elefantentreffen“ stark geschädigt haben könnte, weiß ich allerdings nicht.
Die vorherige Batterie war dieser „Belastung“ nie ausgesetzt.

Die Varta-Batterie habe ich jetzt auch entgegen des Hinweises „Do not open“ geöffnet und nachgefüllt. Momentan kann ich noch mit ihr fahren. Ich glaube allerdings, dass sie nächstes Jahr am 19.2.2006 auf dem „Alten Elefantentreffen“ ( http://www.alteselefantentreffen.de ) schlapp machen wird.

Mein momentaner Favorit für eine neue Batterie ist momentan die YUASA-Batterie.

Es wäre nett, wenn ihr hier postet und mir mitteilt, welche Erfahrungen ihr mit euren Batterien gemacht habt und welche Batterien ihr empfehlen würdet.

Hier noch ein paar aktuelle Angebote für den Batterietyp YTX9-BS / DIN 50812

Die Angabe der Preise ist folgende:

Einzelpreis Versandkosten = Gesamtkosten

POLO VARTA "Varta Batterie 50812 8,0 Ah incl. Batteriesäure"
Artikel-Nr.: 50010200160 69,95 € 3,95 € 73,90 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.polo-motorrad.de

POLO Furukawa "Batterie YTX9-12B / YTX9-BS incl. Batteriesäure"
Artikel-Nr.: 50010100380 57,95 € 3,95 € 61,90 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.polo-motorrad.de

LOUIS DELO "BATTERIE DELO WARTUNGSF. CTX9-BS 12V/8AH"
Artikel-Nr.: 10036125 63,95 € 3,95 € 67,90 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.louis.de

LOUIS SAITO "BATTERIE SAITO CTX9-BS/YTX9-BS WARTUNGSF"
Artikel-Nr.: 10036802 19,95 € 3,95 € 23,90 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.louis.de

POLO Hi-Q "hi-Q Batterie YTX9-BS/SLA12-8 8,0 Ah incl. Batteriesäure"
Artikel-Nr.: 50010300380 19,95 € 3,95 € 23,90 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.polo-motorrad.de

honda-shop.de Yuasa YTX9-BS
Artikel-Nr.: unbekannt 46.90 € 4,50 €(DPD) bis 7,00 €(deutsche Post) 51,40 € bis53,90 €
Stand 25.01.2006 Quelle: http://www.honda-shop.de

ebay Yuasa YTX9-BS
Artikel-Nr.: 8000844454 44,99 € 4,00 € 48,99 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.ebay.de

ebay Yuasa YTX9-BS
Artikel-Nr.: 7994023014 44,95 € 7,60 € 52,55 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.ebay.de

ebay unbekannter Hersteller YTX9-BS
Artikel-Nr.: 7970935949 29,90 € 6,90 € 36,80 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.ebay.de

ebay unbekannter Hersteller YTX11-BS
Artikel-Nr.: 8012586806 45,90 € 6,90 € 52,80 €
Stand 09.11.2005 Quelle: http://www.ebay.de

So, nun bin ich mal auf eure Antworten gespannt.

Gruß

Wolfgang

Straydog · 9. November 2005

Nach schlechten Erfahrungen mit Varta und Bosch bin ich auch wieder freudestrahlend bei Yuasa gelandet. Die halten echt am längsten.

Bernd

***Andreas_S*** · 10. November 2005

Hallo Wolfgang

Meine Yuasa hat 14 Jahre funktioniert. Das spricht für sich. Bei mir kommt auch nichts anderes mehr in die Ente.

roso · 10. November 2005

Mich würde interessieren wer mit der "LOUIS SAITO " , was für Erfahrungen gemacht hat .
Roso

rope · 10. November 2005

@ roso

Ich hab die Batterie von Louis seit ca. vier Jahren im Gebrauch und

bis jezt gibt es kein Problem.

Billig und Gut!?

Gruß

rope

ManfredK · 10. November 2005

Üblicherweise werden die Saitos eingebaut wenn das Motorrad verkauft werden soll.... die Ausfallquote nach bereits 2 - 3 Jahren ist überdurchschnittlich hoch.

Aber finanziell kommt es fast aufs selbe raus... 2 - 3 mal Saito ist von den Kosten etwa 1 x Markenqualität. Blöd ists nur, wenn das gute Stück im Urlaub oder vor ner Tour, auf die man sich gefreut hat, ausfällt.

Ist wie beim Motoröl.... du kannst billiges nehmen und wechselst öfters oder du nimmt teures, gutes und wechselst weniger oft.

Manfred

*** entevauler*** · 11. November 2005

Moin.

Ich habe eine Yuasa Blei-Gel Batterie.
Die ist gut, und ich bleibe auch bei der.
Warum anderes ausprobieren, wenn man zufrieden ist?
Ich rauche nicht, ich saufe nicht, also kriegt mein Hobby, das Mopped,
gute Teile und Flüssigkeiten. Da mache ich keine Experimente.

Eure postings bestätigen meine Meinung.

Gruß Maik

Berglandente · 11. November 2005

tach auch,
hab bisher auch noch keine Batterie gewechselt, hab aber ne neue Gel-Batterie im Keller stehen für den Fall der Fälle

bis neulich
Ralf

flixe · 11. November 2005

Hallo,
hab in meiner die Hi-Q von Polo drin. Weiß nicht wie alt sie ist, aber bei niedrigen Temperaturen (um 0°) geht sie nicht an. Batterie ausbauen und aufwärmen hilft aber schon ;). Nach 5 Wochen ohne Erhaltungsladung sprang sie auch im Sommer erst sozusagen mit dem letzten Elektron noch an. Wenn sie mal gar nicht mehr mag dann kommt keine Hi-Q mehr rein :D.

mfg, flixe

Driver · 14. November 2005

Hallo,

ich hatte in meiner anderen Honda einer VTR eine Hi-Q von Polo drin. Kann nur sagen / NIE WIEDER. Ständig leer in einem Jahr 2x getauscht ( ging zwar problemlos ) aber nun habe ich wieder eine Marke von Bosch drin und siehe da Alles Läuft sogar bei den kalten Temperaturen zur Zeit im Münsterland ( morgens 5:15 - 0,5 Grad / brrr... ) was solls gibt kein schlechtes Wetter höchstens schlechte Kleidung. :]

Bis denne sehen uns beim Stammtisch =) =) =)

***joe.dalton*** · 14. November 2005

Zitat

Original von Driver
aber nun habe ich wieder eine Marke von Bosch drin und siehe da Alles Läuft sogar bei den kalten Temperaturen zur Zeit im Münsterland ( morgens 5:15 - 0,5 Grad / brrr... ) was solls gibt kein schlechtes Wetter höchstens schlechte Kleidung. :] ....

Moin,

sehe ich das richtig, dass du mit der Bosch-Batterie bisher nur weniger als ein Jahr Erfahrung gesammelt hast?
Nach den Erfahrungen von Straydog vermute ich, das diese auch keine wesentlich längere Lebensdauer hat.
Für mich ist es inzwischen eingentlich auch klar, dass ich mir wieder eine YUASA-Batterie gönnen werde.
Es sei denn ich erfahre noch, dass jemand mit einer anderen Batterie bessere Erfahrungen gemacht hat. Ich würde zwar auch gerne von einem deutschen Hersteller kaufen, doch dann muss diese Batterie auch in der Qualität mit der von YUASA mithalten können.

Gruß Wolfgang

bike-didi · 14. November 2005

Habe heute die Gel-Batterie meiner Guzzi laden wollen, nachdem ich die Guzzi sicher drei Monate nicht mehr bewegt habe...!
Als ich das Ladegerät angeschlossen habe, zeigte es mir, daß die Batterie voll geladen war. Sie stellte sofort um auf Erhaltungsladung...!
!

Driver · 14. November 2005

Grüß dich Wolfgang,

grundsetzlich hast du recht wenn du sagst das ich nur 1 Jahr Erfahrungswert auf der Ente habe, nur habe ich ja nicht nur ein Möppi besessen. Meine Erfahrung ist diese das ich zumindest am besten mit Marken Batterien gefahren bin. Ein Wechsel aufgrund eines geringeren Preises kommt für mich nicht mehr in Betracht ( da ich das ganze Jahr fahre muß ich eine verlässliche Starthilfe haben und das waren bisher immer nur Markenbatterien ). Ist halt mein Erfahrungswert.

Gruß ... Ulrich / Driver

***joe.dalton*** · 15. November 2005

Zitat

Original von Driver
Grüß dich Wolfgang,

grundsetzlich hast du recht wenn du sagst das ich nur 1 Jahr Erfahrungswert auf der Ente habe, nur habe ich ja nicht nur ein Möppi besessen. .........

Moin Ulrich,

mit der Nachfrage ging es mir haupsächlich darum, etwas mehr über die längerfristige Erfahrung mit der Batterie zu erfahren.
Haben die von Dir verwendeten Markenbatterien deutlich länger als meine VARTA-Batterie gehalten?
Mein bisheriger Erfahrungswert lag halt bei 7 Jahren bei YUASA und nur 3,5 Jahren bei VARTA. Und da gewinnt halt die YUASA ganz klar in der Punktewertung.

Ich fahre übrigens auch das ganze Jahr über. Allerdings kann ich bei schlechten Witterungaverhältnissen und insbesondere Glatteis auf andere Verkehrsmittel ausweichen.

Gruß Wolfgang

Sven · 8. Januar 2006

Hi,
ich hab auch die YUASA.Bisher ist die auch noch unauffällig. Ich wollte mich nur mal schlau machen was Ersatz kosten würde und bei HondaOnline machts mal eben 88€ plus Versandkosten.
Ich hab früher mal bei Polo eine wesentliche größere Wartunsfreie Batterie gekauft, die hat so knapp 150DM also75€ gekostet. Als ich nach über 6 Jahren das Motorrad verkaufte war die immer noch unauffällig. Ich fahre allerdings nicht im Winter und überwintere die Batterie im Keller. Naja, jedenfalls war die Batterie wesientlich größer als die von der Ente. Da müsste sich doch dann was günstigeres finden lassen.

***ntv-surver*** · 8. Januar 2006

Zitat

Original von Berglandente
tach auch,
hab bisher auch noch keine Batterie gewechselt, hab aber ne neue Gel-Batterie im Keller stehen für den Fall der Fälle

bis neulich
Ralf

Hallo Ralf,
da altert sie sinnlos vor sich hin und wenn Du sie in vielleicht 3 Jahren einbauen willst ist sie auch hin

Berglandente · 8. Januar 2006

Hallo Ralf,
da altert sie sinnlos vor sich hin und wenn Du sie in vielleicht 3 Jahren einbauen willst ist sie auch hin

__________________
Gruß vom Niederrhein, Peter

@ Peter habs nicht ganz richtig geschrieben ich habe eine wartungsfreie Batterie im Keller stehen ungefüllt. Bei Bedarf muss ich sie mit dem beiliegenden Säurepack erst aktivieren.

bis neulich
Blente

***ntv-surver*** · 8. Januar 2006

Moin Wolfgang,

also meine Bat. hat die letzten 5 Treffen bestens überstanden. Wenn ich mich recht erinnere, sagte der Vorbesitzer sie war neu (2000). Gestern konnte ich endlich mal wieder fahren, nach >10 Wochen: 2X ca. 5-8 Sek. orgeln und beim 3. Mal lief sie (Der Sprit in den Vergasern war halt zu alt)
Ich war mal kurz in der Garage und habe nachgesehen. Wußte nur noch das sie Microflies an Stelle von Gel hat. Ich habe sie auch mal geöffnet, entgegen dem Hinweis der oben drauf steht, da die meisten Bat. halt "vertrocknen". Leider habe ich keine Infos über dieses Microflies gefunden und dann auch nix aufgefüllt.

Zitat

Original von joe.dalton

Moin Ulrich,

mit der Nachfrage ging es mir haupsächlich darum, etwas mehr über die längerfristige Erfahrung mit der Batterie zu erfahren.
Haben die von Dir verwendeten Markenbatterien deutlich länger als meine VARTA-Batterie gehalten?
Mein bisheriger Erfahrungswert lag halt bei 7 Jahren bei YUASA und nur 3,5 Jahren bei VARTA. Und da gewinnt halt die YUASA ganz klar in der Punktewertung.

Ich fahre übrigens auch das ganze Jahr über. Allerdings kann ich bei schlechten Witterungaverhältnissen und insbesondere Glatteis auf andere Verkehrsmittel ausweichen.

Gruß Wolfgang

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TheForeigner · 8. Januar 2006

Da meine Batterie auch langsam den Löffel abgibt (Batterie kommt in der Garage im eingebauten Zustand direkt ans Ladegerät, um auch nach längeren Standzeiten noch Strom zu haben. Nach 1 Woche geht sonst nix mehr!), bin ich auch auf der Suche nach einer Batterie.

Sind denn Säure, Gel oder Microflies- Batterien besser? <- (Habe ich jetzt etwas vertauscht mit den drei Arten? ?()

Yuasa scheint ja das Beste zu sein, daher ist die schon zu gut wie gekauft...

***ntvtom*** · 8. Januar 2006

Hallo,
da die Honda-Orginalbaterie anscheinend eine Yuasa ist, kann ich diese nur empfehlen. Hat bei meiner NTV 13 Jahre gehalten, und das ohne Ausbauen, Abklemmen oder Aufladen im Winter.
Habe dann 2004 die Saito von Louis eingebaut, war halt mit 28 Euro sehr billig. Ob die auf Dauer was taugt kann ich jetzt noch nicht beurteilen, jedenfalls ist die NTV zum Elefantentreffen 2005 nach zweieinhalb Monaten ohne Probleme angesprungen (ohne zwischenzeitliches Nachladen), und auch beim Elefantentreffen gabs bei -10° am Morgen kein Problem. Scheint wohl zumindest besser zu sein als diese Polo-Billigmarke.

servus
Tom