Eine Frage zum Handbremsengeberzylinder

Hallo,

neulich habe ich einen Ersatz-bremssattel angebaut. Um neue Bremsflüßigkeit aufzufüllen benutze ich eine große Spritze und einen Schlauch, mit denen ich die Flüssigkeit von unten
nach oben ins System drücke. Allerdings ging es dieses mal nicht. Die Flüßigkeit ließ sich nicht eindrücken.
Soweit ich weiß sollte der Bremskolben in der Lenkerarmatur im entlasteten Zustand den freien Fluß zum Ausgleichbehälter ermöglichen.
Kann es sein, dass der Kolben in meiner Lenkerarmatur nicht ganz entlastet wird oder, dass der Durchlass irgendwie anders blockiert ist?
Die Vorderbremse schleift im entlasteten Zustand, wohlbemerkt. Kann es sein, dass im System Druck bleibt?
Ansonsten kann es nur an Unbeweglichkeit der Kolben im Bremssattel liegen.

Gruß

OLa

Ich habe nichts montiert.
Ob er den Kolben freigibt muss ich noch checken.

Abgesehen von falschem Handhebel, was könnte den Kolben sonst daran hindern, den Durchgang frei zu geben?

Gruß
OLa

Kann zum Beispiel die Feder innen so abschwächen, dass sie den Kolben nicht bis zum Anschlag zurückdrückt?

Ich werde demnächst einen Reparatursatz für den Bremszylinder bestellen, kostet um die €30-.
Es kann sein, dass nur das Löchlein verschmutzt ist. Wobei, so fest, dass es dem Druck der großen Spritze widersteht?
So oder so, wenn ich den Bremszylinder schon auseinanderbaue, um ihn zu reinigen, dann wechsle ich gleich die anfälligen Komponenten.
Nach 130.000 Km ist es schon angebracht.

Gruß

OLa

Zitat von werda

Moin ,hast du den Deckel vom Flüsigkeits? behälter gelöst,wenn nicht dan geht auch nur die hälfte.

Natürlich war der Deckel ab, als ich das System aufgefüllt habe.

Zitat von Michael RC31

Über das Symptom "es lässt sich nichts reindrücken" auf die verschlossene Bohrung im Hauptbremszylinder zu schließen ist nicht der erste Verdacht.
WENN diese Bohrung zu ist äußert sich das anders, dort muss nämlich die Bremsflüssigkeit nachlaufen wenn der Radbremszylinder durch Belagverschleiß weiter raus kommt. Ergo würde ein immer größerer Leerweg am Handhebel entstehen bis zum Ausfall der Bremse, war das so?

Nein. Ich habe letztendlich die Flüssigkeit auf klassischer Weise vom Behälter nachgefüllt und mit der Spritze durch die Entlüftungsschraube ausgesaugt. Die Bremsflüssigkeit lief gut durch und im Anschluss hat die Bremse schnell Druck aufgebaut.

Zitat von Michael RC31

Schon mal an die Möglichkeit gedacht dass die Bohrung am Radbremszylinder zugegammelt ist oder schlicht in der Entlüftungsschraube ein Fremdkörper steckt?

Wenn ein Fremdkörper in der Entlüftungsschraube steckt(e) dann habe ich ihn wahrscheinlich ausgesaugt. Die Entlüftung lief problemlos, nur von unten nach oben wollte die Flüssigkeit nicht rein.
Was meinst du mit "Bohrung am Radbremszylinder"? Welche Bohrung genau meinst du? Was verbindet diese Bohrung womit?

Zitat von Michael RC31

Und ob Laien an Bremsen rumbauen sollten.... naja... ich weiß nicht so recht. Beschädigte Manschetten können zum Totalausfall führen... und das muss sich keineswegs vorher ankündigen.

Das ist mir klar. Ich werde kompromislos vorsichtig sein bzw. die Arbeit in Auftrag geben, wenn ich nicht ganz sicher bin, was ich mache, ob ich das richtige Material und Werkzeug habe usw.

Zitat von Michael RC31

Schleifende Beläge müssen ebenfalls nicht unbedingt am Kolben liegen, auch der Sattel selber kann schwergängig sein.

Das war auch mein erster Gedanke, aber ich möchte die anderen Möglichkeiten ausschliessen, bevor ich mich mit dem Bremssattel auseinandersetze.

Danke
Gruß
OLa

Vor ein paar Wochen habe ich das Motorrad in die heimische Werkstatt gefahren. Dort wurde der Bremssattel zerlegt und gereinigt. Offensichtlich hat sich alte Bremsflüssigkeit in den Kolbendichtungen des Sattels kristalisiert und ihre Beweglichkeit gehindert. Vielleicht wurde der Sattel zu lange unsauber gelagert? Wie auch immer, jetzt funktioniert die Bremse wieder ordentlich.

Mit der chemischen Reaktion kann ich euch beiden leider nicht helfen. Aber google zeigt, dass ich bestimmt nicht der erste bin, der dieses Fenomän begegnen musste.
Einfach nach "bermsflüssigkeit kristalisiert" oder "brake fluid crystal" suchen. So kann es aussehen:
http://laudeman.com/bmw_r850r/front_master_cylinder.html

Frohes lernen

OLa