Die Spitzkehre

Hier trifft ein über alle Zweifel erhabenes Spitzenmopped (siehe Zulassungszahlen) auf einen für diesen Käuferkreis typischen Spitzenfahrer.

Zitat von Nicola

Oder 2 Wochen Urlaub hier. Und jeden Tag mindestens 50 Kehren fahren. Bis auch der Vorderreifen über die Kante ist.

Aber mal ehrlich, Klaus: hätte ich mich mal besser bei Dir am Gardasee konsequent an diese vorbildliche Kurventechnik (siehe Video-Link von Flower King) gehalten, dann bräuchte ich nicht jetzt bereits einen neuen Satz T 31.

Schöne Grüße vom reifenfressenden Lattenberg
Waldemar

Jetzt ists wieder "Funstuff"

@Waldemar: Du must unbedingt wieder zurück kommen. Ich hätte da noch weiteres, was Spaß macht .
Ich glaube, die Auslegung der STVO.it hat Dir auch ganz gut gefallen. Mir hats viel Spaß mit Euch gemacht.

Liebe Grüße aus dem Carbonaraland
Nicola

Zitat von Kurvenguide

So find ich es besser

https://m.youtube.com/watch?v=LRWWOP_IN4U

......diese Stunteinlage sieht zwar flott aus (und sieht man auch manchmal) aber ist im normalen Strassenverkehr auch nicht geeignet!

Oder ganz ohne durchdrehendes Hinterrad und ohne Kontaktverlust vorne. Und Spaß haben mit der Ente.
Hab kürzlich ein Video eingestellt. Es zeigt EINE von vielen Bergstrecken rund um den Gardasee.

Loppio, Val di Gresta, Ronzo, Rovereto mit Ente

viel Spaß
Nicola

Ja, das macht gleich Lust, wieder loszufahren.
Hast etwas Zeitraffer genommen. Das kenne ich auch von meinen eigenen Fahrvideos: obwohl man gefühlt ganz schön am Kabel gezogen hat, in Originaltempo wirkt es im Video, als wäre man nur gecruist.

Gruß aus N,
Frank

Ei der daus, ich dachte, es wär' Zeitlupe... .
Aber in der Tat wirkt es für den im Büro sitzenden, die Ente primär über die Autobahn bewegenden, Breitstraßenfahrer schon leicht animierend...

Wenn ich das Video richtig ansehe, variiert die Geschwindigkeit zwischen Zeitraffer in "langweiligeren" Teilen und real (z. B. bei etwa 21min...).
Grüßchen
Knallfrosch

@Nicola

Dein "Val di Gresta" heißt bei mir Passo Bordola......wirklich schöne Strecke, oben fast märchenhaft und recht eng und klein.

So fahre ich oft vom Gardasee heim....Bordola, Valle di Cei, Bondone, Val di Cembra, Passo di Lavaze.....und Heim!

Deine Kurvenlinie erinnert irgendwie an einem BMW GS Fahrer

Ciao
Patrick

Zitat von Kurvenguide

...
Deine Kurvenlinie erinnert irgendwie an einem BMW GS Fahrer
---

Mist, dann fahre ich auch wie ein GS Fahrer

@Nicola: Da bekommt man echt Lust, ich glaub ich muss dich bald mal besuchen

Man sieht sich...
Alex

Alex
bin bei dir, ich fahr anscheinend auch eine GS-Ente!
Macht aber einfach Spaß

sonnige Grüße
Berti

Na ist doch toll, ihr habt wenigstens eine Kurvenlinie. Meine Ente ist eher ein Zugvogel und nimmt i.a. die Luftlinie .

Jux beiseite, abseits der Rennstrecke (da mag es tatsächlich EINE ziemlich exakte Ideallinie geben) geht es doch eigentlich darum, dass man (in der Reihenfolge)
- andere und sich selbst nicht gefährdet
- Spaß dabei hat.

Wenn ich sehen kann, dass mir in einer Kurve niemand entgegenkommt (und das ist aus Actioncam-Perspektive schlecht zu beurteilen...), muss ich nicht unbedingt völlig auf meinem Fahrstreifen bleiben -- solange ich genug Reserven für Überraschungen habe.

Schönen Morgen
Knallfrosch

Von der GS-Linie (wenn es eine solche gibt) geh ich dann runter, wenn ich auf eine GS auflaufe.
Wir reden hier von Quer- oder Wiedereinsteigern, die sich im Alter einen Traum erfüllen und sich dieses Produkt gekauft haben um spazieren zu fahren. Tatsächlich ist es so, dass mir von meinen Gästen keiner wegföhrt, außer ein Boxerfahrer mit R1200R.

Ich sehe die Berge eher als Spielplatz, denn als Rennstrecke. Erst wenn der passende Begleiter dabei ist, gehen schon mal die Pferde durch .
Normal fahr ich eine Linie, die ich auch den Flachlandmopedfahrern beibringe. Und die leben (so viel ich weis) noch alle. Val di Gresta eignet sich gut als Einführung.

liebe Grüße aus dem Cappuccinoland
Nicola

Nicola
da würde ich mich auch gern mal dranhängen, leider ist die Anfahrt an deinen schönen See von meiner schönen Insel etwas zu weit.
Wir haben hier auch schöne kurvige Landstraßen die Spaß machen nur unser Belag ist nicht immer der beste, oft rutschig.

sonnige Grüße und viele genußreiche Meilen
Berti

Zitat von Nicola

Erst wenn der passende Begleiter dabei ist, gehen schon mal die Pferde durch

Oh, da habe ich ja Glück gehabt das ich dranbleiben konnte

Grüße
Gerd

P.S. wir sehen uns ..., Grüße an Elfi

Zitat von akku1a

Oh, da habe ich ja Glück gehabt das ich dranbleiben konnte

Ciao Gerd. Du fährst doch in ner ganz anderen Liga. Gruß an Moni

Zitat von Nicola

Dann bin ich froh das ich noch hinter Gerd hergekommen bin.
Gruss an Elfi

@Hasake kost' das nich richtig bös' Reifen ?

Hällt der HR fürs ganze Training ?

Ja es gibt viele Kurvenlinien.....auf der Öffentlichen aber einen wichtigen Grundsatz..."IMMER AUF SEINER SEITE BLEIBEN, mit allen Körper- und Motorrad-Teilen.....IMMER!
Klingt einfach, ist schwierig und rettet Leben.

https://m.youtube.com/watch?v=ZmATiiBsi5k

Wenn der Moped-VR sich nicht in der Nähe der Kurvenlinie der kurvenäusseren Autoreifen befindet, wirds gefährlich......das ist meine Erfahrung. So ein Bus oder LKW ist enorm breit wenn er um die Kurve kommt.

Zitat von Kurvenguide

Ja es gibt viele Kurvenlinien.....auf der Öffentlichen aber einen wichtigen Grundsatz..."IMMER AUF SEINER SEITE BLEIBEN, mit allen Körper- und Motorrad-Teilen.....IMMER!
Klingt einfach, ist schwierig und rettet Leben.

https://m.youtube.com/watch?v=ZmATiiBsi5k

Wenn der Moped-VR sich nicht in der Nähe der Kurvenlinie der kurvenäusseren Autoreifen befindet, wirds gefährlich......das ist meine Erfahrung. So ein Bus oder LKW ist enorm breit wenn er um die Kurve kommt.

...und es muss nicht mal der Bus oder der LKW sein....wie oft sind´s Auto die auf deiner Seite kommen
Das Video ist top!!

Hi,
@Kurvenguide, Pferd: ich bin da durchaus bei euch, bewege mich eher außen in Kurven und fahre keine Hans-Stuck-Rennstreckenideallinie.
Zugegebenermaßen nicht immer so, dass ich in dem Bereich, den ich einsehen kann bequem anhalten kann...

Mein Geschreibsel oben klingt da genereller als ich das meine und bezieht sich eher auf Abbiegesituationen und so, wo man wirklich klar sieht, was Sache ist.

Knallfrosch