Wer fährt im Winterhalbjahr?

Moin, also bei mir ist es weniger Kälte als Wetter.
Ich bin schon einigermaßen wasserscheu, wenn es warm ist. Wenn es trocken ist und nicht viel unter 0, fahre ich gern...

Insofern bleibt die Ente angemeldet und wird nur "halb" eingemottet (Vergaser ablassen, Batterie abklemmen) und wird auch im Januar ab und zu mal bewegt.

Ich habe Winterfahren sechs Jahre gemacht. Auch bei Schnee und Eis. Das geht schon.
Schlimm fand ich es immer für die Karre: Salz richtet ein Motorrad so richtig hin, das Material leidet sehr.
Gesundheitsförderlich (Kälte) ist das bestimmt auch nicht, obwohl ich nicht glaube, da was mitgenommen zu haben.
Auf die Fresse fallen geht bei Glätte oder Scheißwetter natürlich 3x so schnell.
Dazu erlebe ich den Verkehr seit mindestens 10 Jahren als enorm angestiegen und die Menschen sind im Straßenverkehr deutlich bekloppter, blöder und aggressiver geworden. Da wirst du schnell mal umgefahren, auch wenn du (fast) alles richtig gemacht hast.
Da ich ein Auto nutzen kann, nehme ich das jetzt (oder die Eisenbahn, finde ich zwar nicht besser als die Möpe, aber viel besser als das Auto).
Letzten Winter ist mir bei Glatteis der Räumdienst hinten ins Auto geknallt-war da wohl wirklich glatt . Mit dem Moped ist so ein Schneepflug an einem Uniomg oder Lkw und 10tsd Litern Salzbrühe drauf bestimmt schmerzlich oder schlimmer.
Ich bleibe ab jetzt bei Auto und Bahn und wer die Möglichkeit dazu hat, kann das auch so machen.
PS: Ich habe noch den Thermoboykombi im Keller. Mit Fellbesatz innen am Knie, den Ellenbogen und um den ganzen Hintern: frieren geht da nicht. Leider guckt da Fuß, Hand und Hals (Kopf) raus. Die Stellen werden bei mir immer kalt.

Herzliche Grüße
Uwe

Die Rote war von 1992 bis letzten August durchgängig zugelassen und ich bin immer gefahren wenn: Straßen trocken und salzfrei waren und Temp.>0°
Das kam im Dezember, Januar und Februar öfter vor.
Seit Ende Oktober ist die Rote wieder startklar, die Tracer hat Pause und wenn's passt und ich Lust drauf habe, wird halt gefahren
Den Arbeitsweg nach Bremen bewältige ich aber auch im Sommer lieber mit dem IC.

Angemeldet sind beide. Brauchen tue ich sie nicht.
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für echte Kerle

Meine iss auch durchgehend angemeldet und wird auch gerne im Winter bewegt.
Nässe und Salz versuche ich zu vermeide.

Meine ist auch durchgehend angemeldet...... sie steht zwar nun in der "Wintergarage" .... die ca. 100 m vom Haus weg ist .... aber wenn ich wollte...... könnte ich ohne viele Probleme fahren .... aber ich will nicht immer

bei mir ist auch das Problem.... im wohne im Schwäbischen Wald.... da ist wirklich viel Wald .... und selbst wenn im Winter die Sonne scheint.... die Strassen trocken sind.... kommst doch irgendwann in Wald.... und da sieht es dann anders aus

Unsere 4 Mopped sind durchlaufend angemeldet. Wir fahren bei gutem Wetter, >5 °C und absehbar trocken, wann immer uns die Zeit bleibt

Zitat von DasPferd

Meine iss auch durchgehend angemeldet und wird auch gerne im Winter bewegt.
Nässe und Salz versuche ich zu vermeide.

Uwe
mach ich auch so, nicht am Strand langfahren wg Salz und Nässe, ansonsten bis 15 Grad (also mindestens) kleine Hausrunde, so 50 km

sonnige Grüße
Berti

Wer gibt es denn so richtig? Ich glaube meinen Thermboy nutze ich nicht mehr. Für Dänemark letzten Mai hätte ich den gut nehmen können, habe ich aber nicht übergeworfen.
Für den Arbeitsweg (bei mir sind es 40 km) ist der klasse! Einfach über die Normalklamotten rüber und wohlfühlen.
Herzliche Grüße
Uwe

Thermoboy hatte ich auch mal kostete mehr als die Ente und man rutscht furchtbar auf der Sitzbank. Sonst klasse. Mein kenntnisstand ust dabei topaktuell nur so 25 jahre her.
Lg

Rutscherei auf der Sitzbank ging eigentlich ganz gut, war nicht schlimm.
Ist aber ebenso lange her wie bei Mattes.
Ich glaube, wasserdicht isser nicht, nur wasserabweisend. Ist vor der Goretex Zeit.
Ich war immer zufrieden damit.
Herzliche Grüße
Uwe

Zitat von Entenberti

Uwemach ich auch so, nicht am Strand langfahren wg Salz und Nässe, ansonsten bis 15 Grad (also mindestens) kleine Hausrunde, so 50 km

sonnige Grüße
Berti

..tztztztzzz...Dreckschipp...

Gerhard, Uwe und alle forumisti

tut mir leid, wenn ich das Gefühl erweckt hab, euch eine lange Nase drehen zu wollen.
Ist nicht mein Anliegen, ehrlich!
Ich bin in Bayern vor Jahrzehnten selber auch im Schnee gefahren im Winter, auf´m Moped, erinnere mich immer noch, als ich nach Hause kam, meine Maschine und mich nah an die Hauswand gefahren hab und mich dagegengelehnt, dann Hupe, bis jemand rauskam, um mich runterzuheben vom Bock, konnte selber nicht mehr absteigen.
So blöd ist man nur mit "um die 18", oder, und gute 40 Jahre später genieße ich, daß mir das nicht mehr passiert, auch im winter nicht. Euch auch nicht, denn da fährt man vernünftigerweise mit dem Auto, und in unserem eher gemäßigtem Klima kann man auch im Winter mit dem Moped fahren, segeln gehen oder auf der Terasse frühstücken und abends grillen, ohne Frostschutzmaßnahmen ergreifen zu müssen.
Mein tip für´n Winter: kommt doch einfach mal auf die Insel, Januar/Februar geile Tage, Bike leihen und leckere kleine kurvige Straßen fahren, bin gern mit Hinweisen und tips behilflich

sonnige Grüße, auch wenn´s morgen wieder mal regnet (Gottseidnk, wir sind am vertrocknen)
Berti

ach ja, ich hab vor, 2020 auf das wheels&waves Treffen in Biaritz zu fahren. Hat jemand ausm forum Erfahrung, kommt auch etc?

Ich halte es wie die meisten hier, denn die Winter am Niederrhein sind überschaubar was Eis und Schnee angeht. Solange es >0 Grad sind und trocken, kann man auch fahren. Hier gibt es im Winter auch noch genug Tage, wo man prima ne kleine bis größere Runde drehen kann.