Moin Leute,
hab mal wieder ein kleines Stromproblem, mein Anlasser dreht nicht bei egal welcher Stellung des Killschalters, wie ihr wisst ist das ein häufiges Problem.
Nun zu Frage, wenn der killschalter auf Run steht, ist der Kreislauf dann geschlossen oder ist er unterbrochen?
Wisst ihr auch wie der Anlasserknopf funktioniert? Ist der Kreislauf geschlossen wenn ich den Knopf reindrücke oder trenne ich ihn damit?
Sorry für die Fragen, Elektronik ist nicht mein Fachgebiet und aus dem Schaltplan kann ich nicht rauslesen wie der Schalter funktioniert.
Zur Info, Batterie ist vollgeladen und habs auch schon mitmt Überbrücken probiert, passiert nüschts. Ente ist eine Bj 91, MW6 Auspuff und weiße Felgen, Stummelente.
Vielen Dank schonmal für eure Antworten
MFG Tekax