Gebe zu, Asche auf mein Haupt, ich bin jetzt nicht über die Suche, weil's einfach wirklich dringend ist und es betrifft die Africa Twin.
Die Blinkerbirnen haben 21 W, das weiss ich. Ich musste aufgrund von einem kaputten Blinker einen tauschen und hab gleich alle 4 ersetzt mit Blinker von einer BMW, welche 10 W Birnen haben. Ergebnis: Blinkfrequenz zu schnell. Klar.
Das hat jetzt dem Prüfer nicht gefallen.
Also gut, ich besorgt mir Blinker mit 21 W Birnen, dann ist gut.
Eingebaut, 3x kontrolliert, es sind 21 W drin, trotzdem ist die Blinkfrequenz zu hoch.
WARUM? ... und ja, alle 4 Blinker gehen.
Leichte Verzweiflung über mein Unverständnis macht sich breit.
Frage an die Elektriker unter uns ... ist dringend
- Frischling
- Unerledigt
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Ist wirklich schon sehr merkwürdig
Vielleicht haben die Birnen keine "echten" 21W sondern weniger.
Wenn Du ein Mulitimeter hast würde ich mal die Widerstände von den alten, funktionierenden 21W-Birnen, den 10W-Birnen und den vermeintlichen 21W-Birnen messen.
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Stehen die 21W wirklich auf den Birnchen direkt, oder im Blinkergehäuse?
Blöde Frage, ich weiß, aber ansonsten fällt mir nur dasselbe ein wie riedrider.
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Dann bleibt eigentlich nur ein plötzlich defektes Blinkrelais. Aber warum?
Die Blinker leuchten alle gleichmäßig hell?
Wenn es irgendwo einen Mini-Kurzschluß von der Plusleitung gegen Masse gibt könnte ein Teil des Stroms darüber abfließen, was den gleichen Effekt hätte, wie eine 10W-Birne.
Was dagegen spricht ist, dass es dann auf beiden Seiten sein müßte, was ja eher unwahrscheinlich ist.
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Sind die denn ordentlich hell, nicht dass Übergangswiderstände den Stromfluss zu stark mindern.....
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Evtl 24V Birnchen?
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Wenn Du die alten Blinker noch hast würde ich die mal anschließen um das Blinkrelais auszuschließen.
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Billiger wäre sicher ein lastunabhängiges Relais
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Mmmhhh, ich bin zwar, was Elektrik angeht, der völlige Volldepp, aber ist es nicht so, dass ein defektes Relais ausser einem Klick gar nix macht? Eine zu schnelle Frequenz hört sich für mich nicht nach Relais an. (Vielleicht völlig überflüssig, mein Senf)
Gruß daheim
Farid
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Ich habe von Elektrik auch nicht viel Ahnung.
Aber ein Blinkrelais hat im Vergleich zu einem simplen Lastrelais eine gewisse Intelligenz. Es kann erkennen, dass ein Blinker ausgefallen ist und erhöht dann die Blinkfrequenz um den Fehler anzuzeigen.
Die lastunabhängigen Relais können das übrigens nicht und das finde ich doof.
Diese Erkennung erfolgt über die Messung des Stroms, der bei Ausfall eines Blinkers oder dem Einbau von 2x10W statt 2x21W geringer ist als er sein sollte.
Vielleicht hat diese Erkennung, warum auch immer, einen Defekt und das Relais blinkt generell zu schnell.
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Moin.
Sehr dumme Frage: es sind 12V-Birnen? Nicht übel nehmen.
Gruß Maik
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Was spricht dagegen auf die Orginal Blinker zurück zu wechseln ?
Die werden doch wohl (gebraucht) irgendwo zu bekommen sein.
Dann könnte man den Fehler eingrenzen.
Mögliche Probleme fallen mir sonst nur mit oxdierten Kontakten
oder ein Wackler/Kabelbruch ein.
Dann hat man aber üblicherweise ein anderes Fehlerbild. -
Hi,
wo ist denn "südlich des Rheins" bei einem Fluss, der von Süden nach Norden fließt. Muß dann wohl in der Gegend von Mainz/Bingen sein. Ich hab noch ein Blinkrelais, das kannst du dir in Darmstadt abholen.