NTV das Richtige für mich?

Hallo erstmal .

Schau mal auf der Startseite :
Schrauberecke
Gebrauchtkauf - Kaufberatung
ect .
1 ) Dort wirst du fündig was zu beachten ist beim Kauf .
2 )Ich selbst bin 184 cm groß , hab die Sitzbank ein wenig aufpolstern
lassen ,tiefergelegte Fussraste >>> passt wie A.... auf Eimer
3 ) Versuch macht klug .

Ich hab meine Entscheidung ´ne Ente zu fahren nicht bereut .

Vielleicht hilft dir das ja bei deiner Entscheidung .

Gruß aus Telgte .

Rolf

Hallo Patrick

Hab meine NTV seit 2 Jahren und hab bis auf Öle austauschen noch kein Problem gehabt.

Wenn Intresse besteht bitte mal melden oder schreiben

Gruß Sweety

Hallo Patrick,
eine NTV zu kaufen ist rein prinzipiell eine gute Entscheidung.
Du hast kaum Reparaturen, einen günstigen Unterhalt, und doch einigen
Fahrspaß mit den 50 PS.

Zu dem Preis kann ich aus der Entfernung kaum etwas sagen. Es handelt
sich ja auch noch um ein Händlermotorrad mit entsprechender Gewinnmarge.

Was Deine Körpergröße betrifft, so rate ich Dir auf jeden Fall zu einer Probefahrt.
Ich bin 1,78 Meter groß, habe schon 30mm tiefere Fußrasten, und werde
mir in absehbarer Zeit den Lenker höher setzten. Es gibt also individuelle
Gegebenheiten, die das Fahren angenehm erscheinen lassen, oder eben nicht.
Ich persönlcih finde die Sitzhaltung erst mit den genannten Veränderungen
einigermaßen angenehm.

Alles andere aber ist super bei diesem Bikechen.
NTV würde ich sofort wieder kaufen.

Grüße vom Teuto: Beckers Bester

Hallo Patrick,

erstmal: "WILLKOMMEN IM FORUM"

Wegen der Grösse kann ich jetz nix sagen (168cm), aber was die allg. Zuverlässigkeit angeht, ich habe nach 1.1/2 Jahren eNTe und ca. 21000km bis auf die kosten für Flüssigkeiten, Filter und einen Satz Bremsbelege hinten noch nichts investieren müssen.

Für die Zuverlässigkeit spricht auch das hier schon reichlich Leute die 100 000er Grenze und sogar die 200 000er (joe_dalton) überschritten haben. Und bis auf vieleicht "2-3" Leutchen mal wirklich massive Probleme hatten.

Ich denke mal wenn Du Probleme wegen Deiner Grösse hast lässt sich das bestimmt mit wenig Aufwand modifizieren (vieleicht auch nur mit ein wenig Gewöhnung)

Und mit 183cm bist Du ja auch noch nicht wirklich'n Riese

Hallo Wutolm ich habe genau die selbe Idee gehabt wie Du. Auto gegen Motorrad tauschen.

Zitat

Original von wutolm

Die Fragen also nochmal in der Übersicht:
1) Ist der Preis des Angebotes das ich mir ausgeguckt hab o.k. ?

Meine NTV hat mich in der Anschaffung 650 Euro gekostet. Dementsprechend sah sie optisch aus. Da leg ich keinen Wert drauf. Zu Beginn hatte sie eine Laufleistung von 93tkm und 9 Vorbesitzer. Jetzt hat sie etwa 250tkm weg. Dabei ist allerdings für 150 Euro ein neuer Motor reingekommen (Kolbenklemmer) und für 75 Euro hab ich den gesamten Kardan nebst Kreuzgelenk getauscht. Also kann ich mich auf viele weitere Kilometer freuen.

Dank der angebotenen Schraubertreffen hier im Forum hab ich immer eine Gelegenheit kostengünstig Vergaser und Ventile einzustellen. Das ist mir sehr wichtig.

2) Werde ich mit meiner Größe auf Dauer Probleme kriegen? (Wenn ja wie siehts aus mit tiefergelegten Fußrasten? Was kostet es? Evtl ein Link zu Rasten die auf die NTV passen?)

Einige hier im Forum haben ähnliche Schwierigkeiten. Die NTV ist natürlich kein Sporthobel. Gerade bei Deiner Größe ist sie gewöhnungsbedürftig. Aber Du wirst vielleicht eine Lösung finden. Sitzbank / Fußrasten etc...

3) Wird die NTV meinen Vorstellungen gerecht?

Als Alltagsmopped kann ich die NTV uneingeschränkt empfehlen. Wenig Unterhalt, wenig Verbrauch, wenig Reperaturen - Viel Spaß.

Wie gesagt es gibt schon häufig Situationen, wo man sich wünschte noch 20 - 30 PS mehr zu haben... Aber ein schnelleres Mopped kann man sich später immer noch mal kaufen. Wenn die Zeiten finanziell besser aussehen.

Vielen Dank im vorraus!

Bitte und viel Spaß hier im Forum!!!!!!!
Patrick

Alles anzeigen

Bin selbst 184cm groß.
Der Kniewinkel ist schon recht stark. Nach aufpolstern meiner Sitzbank ist es jetzt besser - habe mir auch einen anderen Lenker montiert. Ich denke so komme ich gut über die Runden. Vielleicht gönn ich mir noch die tiefergelegten Fussrasten - aber dann ist es wirklich ok!
Im Unterhalt ist die NTV wirklich günstig und hat praktisch keine Kinderkrankheiten (außer Benzinpumpe, die so ab 50Tsd km Mätzchen machen kann - aber dazu gibt es genug lesenswertes hier im Forum)
Der Kardan ist eine äußerst feine Sache und man spürt ihn, im Gegensatz zu den älteren Bayern, fast nicht.
Der Verbrauch ist auch moderat (zwischen 4,5 und 5 Liter). Die Fahrleistungen liegen jedenfalls einiges über der XS400.
Ein Ölwechselintervall von 12000km ist ja auch vertretbar - so haben selbst Vielfahrer nur einmal pro Jahr das Öl zu wechseln, was man leicht selber machen kann (auch Filter sehr leicht zu erreichen). Auch Ventile einstellen ist gut selber möglich - nur der Vordere Zylinder ist etwas schwierig zu erreichen. Allerdings halten einmal ordentlich eingestellte Ventile gut 30-40 Tsd km bevor sie wieder eingestellt werden müssen.
1.700€ ist allerdings ein relativ hoher Preis für eine 90er Ente, selbst wenn sie der Händler anbietet.
Zwischen 1000 und 1500 wäre realistisch - aber das ist relativ. Da zahl ich lieber ein paar Hunderter mehr, wenn die Kiste super dasteht und ich auf Jahre keine Probleme damit habe.
In England und Frankreich wurden (und werden) die NTV´s aufgrund ihrer Zuverlässigkeit sehr gerne als Kurierfahrzeuge eingesetzt - und die können nicht irren.
Der Motor bietet meines Erachtens genug Leistung um auch zu zweit (kein schlechter Soziusplatz übrigens) auf Urlaub zu fahren. Sicher gibt es stärkere Maschinen aber der Überholvorgang wird immer gleich knapp bleiben egal wieviel PS dahinter stehen :D. Jedenfalls ist man keinesfalls untermotorisiert.
Also wenn es NTV Aktien geben würde, würde ich zum Kauf raten

Lg
Rüdiger

Hallo Patrick

Willkommen im Forum

Sieh mal hier in der Rubrik unter "Mein erstes Motorrad". Da steht schon vieles zum Thema NTV. Auch bezogen auf die Größe.

Hi Patrick,
Willkommen im Forum !!

Es wurde ja schon einiges positives über die Ente gesagt, kann ich nur beistimmen und hab schon viel Spass damit gehabt
Habe meine spontane, verregnete Vatertagsentscheidung von damals bis dato nicht bereut.

Grüsse, Paul

Hallo Patrick!

ICh bin selber 1,85m groß und habe keine Probleme mit der NTV, allerdings bin ich eiN Sitzriese, hab eine Aufgepolsterte Sitzbank und andere Rasten, die 1cm tiefer sind, aber auch vorher gab es kein Problem, wobei der Kniewinkel nicht viel steiler sein dürfte...

Ich fahre selebr die 34PS version (Probezeit...) und hab wirklich einen heiden Spass damit, ich freue mich schon auf die vollen 60PS (jaja, die alten können das noch :D)

Meine NTV hatte 6 Vorbesitzer und 46tkm und war 18 Jahre alt (inzwischen 20 :)) und hat mich 950€ inkl. Werkstatthandbuch und Topkäse-Halter (nciht angebaut) gekostet. Allerdings war der lack absolut ruiniert, Rot + 18 Jahre Sonne verträgt sichn nicht so gut... Alles total matt und am tank ca. 100 kleine Absplitterungen wie nach einem Hagelschaden. War mir aber nicht wirklich wichtig, da ich ein Motorrad brauche, das fährt, fährt, fährt ohne viel zu kosten, da ich Azubi an einer Schule bin und nix verdiene...

Bisher habe ich lediglich eine neue Batterie, beide Reifen und Öl investiert. Und ich fahre die NTV immerhin "schon" 1,5 Jahre.

Alles in allemm ist die NTV von meiner Seite aus als Anfängermotorrad und Alleiniges Fortbewegungsmittel (ich hab auch nichts als meien NTV) absolut zu empfehlen!!!!

hallo, möchte mich hier auch mal zu Wort melden.

ich fahre meine NTV Baujahr 90 seit 7 Jahren. Bis auf die üblichen Verschleißteile war ich wohl einer der wenigen die bereits den Motor tauschen mußten. allerdings nicht weil dieser komplett kaputt war, er verbrauchte nur Mengen von Öl.
Vor 2 Jahren anderen Motor, nie wieder Probleme gehabt. Alter Motor liegt hier noch rum, der Fehler sollte reparabel sein.

Auch ich würde eine NTV sofort wieder kaufen!

Zitat

Original von barney_gumble
Auch ich würde eine NTV sofort wieder kaufen!

Wenn ich nicht schon eine hätte -> Dito

Tolles Motorrad, man kann es nicht oft genug sagen

Einzige Voraussetzung: Kein G-130

hallo wutolm!
Also ich kann die definitiv nur zu NTV raten (würde ja sonst auch keine fahren ;))
Meine ist Baujahr ´92 ist ist auch mit ü120tkm noch in einem sehr gutem Zustand.
Probleme gibt es bei mir keine! Absolut keine!
Sie läuft und läuft . . . .
Mit ihren 60PS macht sie auch einen heiden Spaß (vorallem auch die Sound-Kulisse )
hab auch als einzigen fahrbaren Untersatz das Bike und sie bekleidet mich immer zuverlässig.
Mit meinen 1,80 hab ich auch keine Probleme. Der Kniewinkel ist halt etwas Sportlicher Ausgelegt, was sich aber auch in der Schräglage meines Erachtens positiv bemerkbar macht.

Vom Preis her ist die NTV, die du gesehen hast, etwas zu teuer.
Aber da sie einen sehr guten Ruf hat, lassen sich die meisten das halt auch bezahlen.
Aber wie schon gesagt wurde, hängt das sehr vom Zustand ab. Denn wenn sie sehr gepflegt ist, wird sie dich höchwarscheinlich auf "ewig" gut begleiten.

Hallo Wutolm,
erst einmal herzlich willkomen im Forum. Zu der NTV kann ich Dir nur raten. Mit 35.000 km und brauchbaren reifen hast Du erst einmal Ruhe und kannst ohne Angst vor großen Zusatzkosten fahren. An die Sitzposition kann man sich schnell gewöhnen und mit Aufpolstern und tiefergelegten ratsen kann man ordentlich feintunig betreiben. Der Preis ist für einen Händler eigentlich o.K., andererseits wirst Du eine vergleichbare NTV von Privat sicher günstiger finden, allerdings hast Du beim Händler noch die einjährige Gewährleistung, die zusätzliche Sicherheit gibt. Letztendlich muss hier auch der Bauch sagen, ob die NTV Dir das Geld wert ist.

hallo pattrick ,

auch unter dem gesichtspunkt der garantie durch den händlerkauf halte ich 1700 euronen für etwas übertrieben , 1400 täten es auch .

grundsätzlich ist der kniewinkel bei deiner größe eine zumutung .
wenn du dann noch anfangen willst zu basteln mit sitzbank aufpolstern und tieferen fußraten sind schnell noch ma 300 euros futschi .

ich habe im september ne blaue deauville geschossen für 2300 euronen
400 investiert für reifen bremsklötze / verschleissteile und alle flüssigkeiten aus 2002 mit 31000 kilometern - so etwas brauchst du zum vernünftigen sitzen .

tomduly

Zitat

Original von tomduly
grundsätzlich ist der kniewinkel bei deiner größe eine zumutung

Grundsätzlich ist der Kniewinkel nicht direkt von der Körpergröße abhängig.
Die Beinlänge - und insbesondere das Verhältnis der Länge von Ober- und Unterschenkel - ist dafür entscheident.

Deswegen sollte man am Besten die eNTe ausgiebig probesitzen oder - noch besser - probefahren.

Hier im Forum gibt es einige, die größer als 1,85 m sind und auf der eNTe gut sitzen. Aber es gibt auch Leute die kleiner als 1,80 m sind und mit Aufpolstern und/oder anderen Fußrasten versuchen bequemer zu sitzen.

Grüßle
Jörg

Zitat

Original von tomduly
wenn du dann noch anfangen willst zu basteln mit sitzbank aufpolstern und tieferen fußraten sind schnell noch ma 300 euros futschi .

Reines Aufpolstern ohne neue Sitzbank und Sitzbezug kostet max. 20€, neue Rasten, die man nicht tieferlegen kann, also "normale" schlanke aus Alu bekommt man ab und zu gebraucht sehr günstig.
Ich hab Stahlflex vorne+hinten und ein paar Alurasten für 70€ bekommen...
Da bin ich noch weit von den 300€ weg

Wie über mir schon geschrieben, setz dich auf die Ente und fahr herum, dann wirst du schon sehen, ob sie dir passt oder nicht

Zitat

Original von tomduly
ich habe im september ne blaue deauville geschossen für 2300 euronen
400 investiert für reifen bremsklötze / verschleissteile und alle flüssigkeiten aus 2002 mit 31000 kilometern - so etwas brauchst du zum vernünftigen sitzen .
tomduly

Was nützt wenn ich vernünftig sitze, dafür aber nen Plastebomber habe
Naked und Einarmschwinge waren für mich mit ein Grund das die NTV in Frage kam... Ne Deauville gefällt mir einfach nicht. Und naja für 100 euronen verstellbare Fußrasten gekauft und jetzt bin ich einfach glücklich. Sitzposition könnte zwar immer noch besser sein, aber ich fühle mich wohl auf meinem Bike.