Dann soll eben das Laptop fahren. Muss nur bezahlbar sein. Und daran hapert´s.
Wenn ich zu langam schleichen muss, beginne ich sowieso, mir die Landschaft anzusehen, dann schaue ich zur Seite, bin unkonzentriert und abgelenkt.
Ein bisschen Stress (Anforderung) muss schon sein, sonst drösel ich ein...
Und das ist gefährlicher als zügig und aktiv fahren!
Ich wäre für eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit für Motorräder auf Landstraßen auf 140.
Immer diese Tippfehler ...
Wenn morgens SO ETWAS vor dir in der Stadt herfährt um an der Waldorfschule mitten auf der Strasse
sein Kind auszuladen hast Du eh keine Fragen mehr...
......Frank, ist ein echtes pfui-Bild! 
......bin nicht für Richtgeschwindigket 160 sondern als maximale Höchstgeschwindigkeit bei freier Bahn, Richtgeschwindigkeiten wären bei mir 90 bis 130 je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Verkehrsaufkommen außerdem für eine sehr schwere Bestrafung für Raudis,
muß immer lachen wenn ich mal nach München fahre da steht seit ca. 30 Jahren auf der Zubringer-BAB empfohlene Richtgeschwindigkeit 110, nur es hält sich komischerweise keiner/keine dran.
Wenns wirklich flüssiger läuft bei max. 120 okay, obwohl ich es genieße Sonntags morgens nach meiner Nachtschicht auf der freien Bahn mit 180 nach Hause cruisen zu können (und zu dürfen).
Zu den 60 für die LKW :
Das kommt aus alten Zeiten, als Bremsen noch nicht so der Hit waren. Heutzutage bremst ein LKW genausogut wie ein PKW.
Ich bin der Meinung die sollten auch auf der Landstraße ihre 80 fahren dürfen.
Man braucht nur mal die DUH in die Suchmaschine eingeben, da weiß man womit dieser Verein sein Geld verdient und was ihm wirklich wichtig ist.
Bin wirklich erstaunt... oder vielleicht doch nicht so wirklich 
.
Ob harte 160 oder weiche 130, wär mir letztlich schnuppe.
Dass die ganzen Teslas, BMWs etc faktisch 120 fahren (werden), seh ich noch nicht so, da müsste sicher der Gesetzgeber was tun.
Ich könnte auch mit einer Vorschrift leben, dass alle neuen Fahrzeuge hart bei x (ob jetzt 160 oder was auch immer) abriegeln.
80auf Landstraße finde ich hingegen katastrophal....
Liebe Grüße
Knallfrosch
...meine Geschwindigkeitsbegrenzung sitzt rechts... 
Ich bin eigentlich gegen jede Bevormundung bzw. Einschränkung seitens Gesetzgeber, wenn es nicht sein muss, fände es aber mittlerweile passend, wenn es beim PKW analog Motorrad einen Stufenführerschein geben würde.
...meine Geschwindigkeitsbegrenzung sitzt rechts...
Ich bin eigentlich gegen jede Bevormundung bzw. Einschränkung
Dann fahr lieber alleine 
...ab und an... 
...meine Geschwindigkeitsbegrenzung sitzt rechts...
...seit wann hast du denn nen Beiwagen 
LG Martin
Dass die ganzen Teslas, BMWs etc faktisch 120 fahren (werden), seh ich noch nicht so
Naja, gerade den Tesla als Maß für die Massenmotorisierung und im Zusammenhang mit Geschwindigkeiten anzuführen klingt in meinen Ohren bissle nach "1 Million € p.a. und 2 Flugzeuge sind gehobene Mittelklasse"... aber gut. Selbst der stärkste Tesla Akku speichert nur 100KW/h, sprich bei Tempo 200 ist selbst unter idealsten Bedingungen nach ner guten Stunde rum mit lustig. Und u.a. deshalb ist selbst son 400PS Tesla auch herstellerseitig auf 200km/h begrenzt.
Realistischere "Mittelklasse" Fahrzeuge bieten bieten derzeit um 40KW/h, da wäre dann analog nach 25 Minuten schieben angesagt. Diese Fahrzeuge sind aus gleichen Überlegungen deshalb überwiegend auf 140-150 km/h begrenzt.
@Michael, du hast natürlich recht - aber die Wahrnehmung bei mir ist, dass diese "Ikonen" der Elektromobilität die Erwartungshaltung setzen.
Und so wie die Wolfsburger ihren neuen EGolf "ankündigen" sind Designziele nicht wirklich von Pappe.
Und das sind die Karren der "Mittelschicht" (ich werde mir so was nicht leisten können) die dann die Sparmobile der Unterschicht zwischen die LKWs drängeln werden...
Das wird dann so ähnlich wie "damals", wenn man sich mit den Käfer auf die Überholspur trauen wollte, nur bei einem ganz anderen Niveau der Verkehrsdichte... 
Das Thema regelt sich langsam selbst. Hier in Nordbaden sind bei der Verkehrsdichte schon 120km/h eine Wunschvorstellung.
Den Omega habe ich in 5 Jahren hier nicht einmal wirklich auf Vmax gebracht. Dazu muß man dann woanders fahren.
In der Regel bin ich mit 130km/h zufrieden. Ich sehe nur bei einer Zustimmung schon die nächste Forderung auf uns zukommen.
Deshalb bin ich dagegen.
Obwohl kein Freund der DUH bin ich für ein Limit auf der Autobahn.
Ist einfach viel entspannter zu fahren - nun ja außer in der Schweiz wo selbst für kleine Missgeschicke horrende Bußgelder anfallen.
Hier im Grenzgebiet zu Österreich und der Schweiz ist der Unterschied krass weil unsere Nachbarn bei uns gerne Ihre Kisten ausfahren. Die Schweizer lachen nur über unsere Sanktionen....
Gruß
Thomas
...meine Geschwindigkeitsbegrenzung sitzt rechts...
Ich bin eigentlich gegen jede Bevormundung bzw. Einschränkung seitens Gesetzgeber, wenn es nicht sein muss, fände es aber mittlerweile passend, wenn es beim PKW analog Motorrad einen Stufenführerschein geben würde.
......ooh Ralf, jetzt weis ich was du damit meintst, *Geschwindigkeitsbegrenzung sitzt rechts* hatte zuerst an Gasdrehgriff und Gaspedal gedacht! 
...wenn die Windows Taste und Punkt (ab wind.10) hier funktionieren würde,
könnte ich da einen Hacken setzen...
dann halt so 
mir ist das Tempo im Prinzip egal.
Viel wichtiger wären vernünftige Straffen für die "Raser".
Damit meine ich die, welche bei Geschwindigkeitsbegrenzung meinen sie haben ein eingebautes Recht zum Rasen. Oder die ganzen SUV in den Baustellen, wo Sie meinen, das sie noch überholen dürfen.
Was sind denn 50 oder 100 Euro Strafe ???
Man sollte dafür solche hohen Strafen wie in Österreich machen. Da kann plötzlich jder Deutsche anständig und langsam fahren.
Dagegen bin ich bei Tempo 80 auf Landstrassen.
Ich muss jeden Tag 30 km einfach zur fahren. Alles gut ausgebaute Landstrassen.
Da wäre ich locker noch 5 minuten länger unterwegs.
Dann stellt sich mir die Frage, wo ich mehr die Umwelt belaste, bei 100 kmh oder 5 minuten längerer fahrt?!
Hannes
Dann stellt sich mir die Frage, wo ich mehr die Umwelt belaste, bei 100 kmh oder 5 minuten längerer fahrt?!
Nach der Logik musste schnell fahren damit du ankommst eh der Sprit ausgeht
Man sollte dafür solche hohen Strafen wie in Österreich machen. Da kann plötzlich jder Deutsche anständig und langsam fahren.
Ich denk heute noch schmunzelnd an den "Helmstedt-Effekt".
Vor der deutsch-deutschen Grenze hatten 130km/h Schilder nicht mal Empfehlungscharakter, kaum auf der DDR-Seite ankommen gings dann plötzlich selbst auf den Schikane 20km/h Stücken aufs Komma genau.
Dagegen bin ich bei Tempo 80 auf Landstrassen.
Ich muss jeden Tag 30 km einfach zur fahren. Alles gut ausgebaute Landstrassen.
Da wäre ich locker noch 5 minuten länger unterwegs.
Ich bin gegen Tempolimits auf der Autobahn.
Ich muss jeden Tag 30km Autobahn fahren, alles gut ausgebaute Strecken.
Da wäre ich locker noch 5 Minuten länger unterwegs.
Mit 80 auf der Landstraße hätte ich kein Problem. Die Abschnitte, wo ich auf der Landstraße fahre, sind ohnehin 70.
Das ist zu 50% zynisch und zu 50% ernst gemeint 
